MOSTKY PŘES VESEŘICI
Úvod
Na počátku existence Jáchymova vedla cesta od Ostrova podél potoka Veseřice. S prudkým rozvojem města bylo nutné komunikaci upravit pro rostoucí provoz. Postupně tak vznikala Říšská silnice, jejíž trasa je s určitými úpravami využívána dodnes. Výrazná změna však nastala v dolní části města.
Původní silnice totiž vedla kolem dnešního Radium Palace a mezi dvěma mlýny – Panským mlýnem a mlýnem, který stával v prostoru dnešního parkoviště – překračovala koryto Veseřice.
Historie mostků
Již v 16. století zde byly vybudovány tři kamenné mostky. Jejich podoba se dochovala téměř beze změn, což z nich činí cenný doklad stavebního vývoje i technických schopností tehdejších stavitelů. Mostky svědčí nejen o kvalitě řemeslného provedení, ale také o předvídavosti v otázce možných povodní.
Zajímavostí je jejich šikmé osazení vůči toku potoka. Mostky nejsou ke břehům kolmé, ale kosé, což bylo pravděpodobně přizpůsobeno směru původní komunikace i proudění vody.
S výstavbou nové silnice jejich význam postupně upadal. Přestaly být součástí hlavní dopravní trasy a prakticky neprocházely pravidelnou údržbou. Aktivně využíván zůstal pouze jeden z nich, zatímco zbývající dva po desetiletí zarůstaly náletovou vegetací.
Přesto všechny mostky odolaly i velkým povodním, včetně ničivých vod po protržení hráze Jezírka (Stadtteichu). Až v roce 2002 došlo ke zhroucení části opěrné zdi a k podemletí silnice. Vzhledem k propojení konstrukcí byly poškozeny i spodní části mostních oblouků. Roku 2003 byla opravena levá opěrná zeď a byla připravena rekonstrukce tohoto renesančního díla. Do roku 2015 však k její realizaci nedošlo.
Stavební řešení
Mostky představují dvě neoddělitelně spojené stavební části: vlastní mostní konstrukce a kamennou vyzdívku poměrně hlubokého koryta Veseřice.
Každý mostek má jeden klenební oblouk a je osazen šikmo k ose toku. Oblouky jsou vyzděny z plochého lomového kamene s pečlivým provázáním zdiva. Stejným způsobem jsou vyzděny i opěrné zdi zpevňující koryto potoka. Vzhledem k šikmému uložení mostků jsou opěrné zdi proti sobě mírně posunuté.
V minulosti však došlo k odstranění parapetních zídek až na úroveň vozovky, čímž stavba ztratila část svého původního vzhledu.
Závěr
Mostky přes Veseřici jsou nenápadnou, avšak mimořádně hodnotnou památkou renesančního stavitelství. Připomínají původní trasu historické komunikace, rozmach města v 16. století i promyšlené hospodaření s vodou, které bylo pro hornické město životně důležité.
