ZENTRALE VERDICHTERSTATION (TURBO)
31. 5. 2021
Das Gebäude des Zentralkompressorwerks Eliáš ist wohl das sichtbarste Denkmal für den massiven Abbau von Uranerzen in der Region Joachimsthal. Dieses eher düstere Gebäude wurde Mitte der 1950er Jahre an der Kreuzung der imaginären Verbindungen zwischen den Schächten Adam, Eva, Rovnost, Eduard, Barbora, Jiřina und den Gruben 12 und 14 errichtet. Die Kompressorstation lieferte Druckluft mit einem Druck von 8 Atmosphären, die pneumatische Maschinen, hauptsächlich Bohrhämmer und Presslufthämmer, antrieb.
Es ist ein massives Bauwerk von 47 x 30 x 16 Metern. Sie ist baulich in einen südlichen und nördlichen Teil gegliedert. Der nördliche Teil diente der Stromversorgung des Gebäudes. Im Erdgeschoss befand sich ein Transformatorenraum mit elf Transformatoren. Jeder von ihnen befand sich in einem eigenen Verlies, unter dem sich eine Auffangwanne für ausgelaufenes Transformatorenöl befand. Die Kuben standen in zwei Reihen, mit einer Durchfahrt für LKWs dazwischen. Der offene Gang diente auch zur Belüftung und Kühlung der Transformatoren. Über den Transformatoren befand sich ein Stockwerk, in dem die Hoch- und Niederspannungsschaltanlage untergebracht war. Das niedrige Zwischengeschoss diente zur Unterbringung der Kabelverteilung. Andere Räume wurden als Lager, Werkstätten, ein Kolbenkompressor-Maschinenraum und Geräte-Servicebereiche genutzt.
Der südliche Teil bestand aus einem unterirdischen Maschinenraum, in dessen oberem Teil sechs Zentrifugalturbokompressoren untergebracht waren. Ein Turbokompressor mit 7400 U/min "produzierte" 10000 Kubikmeter Druckluft pro Stunde. Der Turbolader wurde von einem 1200 kW starken Elektromotor über ein Getriebe angetrieben. Die Luft wurde während der Kompression durch einen Wasserkühler gekühlt. Jede Einheit wog fast 20 Tonnen und war 7,5 Meter lang. Alles wurde in Skoda Plzen (damals W. I. Lenin-Werke) hergestellt. Unter der Decke befand sich ein Brückenkran, der zur Wartung und Montage der Geräte diente. Unter dem Maschinenraum befanden sich Filteranlagen, Luftleitungen, Kühlwasserpumpen, elektrische Motorkühler und Ölausrüstungen. Dabei hatte jeder Turbolader die gesamte Ausrüstung für sich, so dass es von allem sechs Stück gab. Das Kühlwasser wurde in einem 33 x 8 Meter großen externen Tank, der sich außerhalb des eigentlichen Kompressorraums befindet, rückgekühlt. Über dem Tank befand sich eine Holzkonstruktion mit Ventilatoren, die einen Luftstrom erzeugten, der das Wasser kühlte.
Die Treppenhäuser, die die verschiedenen Stockwerke des Gebäudes verbinden, befanden sich an den Ecken des Kompressorraums.
Nach der Einstellung des Uranbergbaus verlor das Gebäude seine Nutzung. Die gesamte technologische Ausrüstung wurde demontiert und in anderen Bereichen der Uranindustrie eingesetzt, wahrscheinlich in der Region Příbram. Auch hier, in der Grube Bytíz, steht noch ein fast identisches Gebäude aus der gleichen Zeit. Sie wurden wahrscheinlich nach demselben Projekt gebaut, schließlich war das Konstruktionsbüro Příbram ein Teil der Joachimsthaler Uranbergwerke.
Die ursprüngliche Dacheindeckung des Gebäudes blieb erhalten, aber die Metalldachkonstruktion wurde Mitte der 1990er Jahre von Metalldieben demontiert.
Interessant ist auch die Ruine des Hauses, das an der Straße zur Kompressorstation steht. Im 19. Jahrhundert war es eines von zwei Häusern, die hier standen und dem Wassereinlass-Stollen als Reserve dienten. Das Wasser aus dem Heinz-Teich floss über einen Kanal in diese Anlage und wurde dann durch diesen Stollen in die Grube Rovnost geleitet, wo es die Bergbaumaschinen antrieb. Während des Betriebs der Kompressorstation diente das um ein Stockwerk aufgestockte Gebäude als Verwaltungsgebäude.
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