ÜBERDACHTE SCHMALSPURBAHN
3. 6. 2021
In Joachimsthal gibt es auch einige Denkmäler, die nicht deutlich sichtbar sind und nur in einem Bruchteil oder auf alten Fotografien erhalten sind. Zu diesen Denkmälern gehört auch die schmalspurige Pferdeeisenbahn zwischen der Grube Svornost und der Aufbereitungsanlage in der Grube Josef. Dieses Gleis war auf seiner gesamten Länge überdacht und ist daher auf alten Fotos gut zu erkennen. Der aufmerksame Mensch kann seine Überreste auch in der Landschaft sehen. Das heißt, wenn man weiß, wonach man suchen muss.
Das 630 Meter lange Gleis diente dem Transport von Abraum aus dem Bergwerk Svornost zur Abraumhalde des Bergwerks Josef. Diese Abraumhalde am Hang des Seitentals von Jáchymov ist heute vollständig von einer massiven Halde aus der Zeit des massiven Uranabbaus bedeckt, die das ganze Tal, einschließlich des Beginns der Kaiserstraße, die durch Popov nach Mariánská und weiter nach Hroznětín führt, bedeckt hat. Die Gülle wurde mit einem Satz von 5-6 pferdegezogenen Grubenwagen transportiert. Jeder Wagen hatte ein Fassungsvermögen von 0,3 m³.
Interessanterweise wissen wir nicht, wann die Bahn tatsächlich gebaut wurde. Laut der Stadtchronik wurde es erst 1882 erbaut, aber eine Abbildung davon ist aus der Zeit vor dem Stadtbrand 1873 bekannt. Eine Karte aus dem Jahr 1842 zeigt den ursprünglichen Graben, der das Wasser aus Svornost in die Josefsgrube an der Stelle der Bahn brachte. Ein mögliches Entstehungsdatum ist daher das Jahr 1850, als der Svornost modernisiert wurde (d.h. zu der Zeit, als das Bergwerk vom Staat übernommen wurde). Die Eisenbahn wurde nach 1901 bedeutungslos, als der Bergbau in Svornost wegen der Flutung der Grube sein Minimum erreichte.
Die letzten Überreste der Strecke finden sich in der Grube Svornost in Form von Gleisen, die von der Grube zur Bergmannstreppe führen, und in der Grube Josef, wo sich Reste von Stützmauern befinden.