BRÜCKEN ÜBER DEN FLUSS VESEŘICE
3. 6. 2021
Am Anfang von Jáchymov führte die Straße von Ostrov entlang des Baches Veseřice. Als die Stadt wuchs, musste die Straße für mehr Verkehr umgebaut werden. Allmählich wurde die Říšská-Straße gebaut, die bis heute praktisch genutzt wird. Nur im unteren Teil der Stadt hat es eine signifikante Veränderung gegeben.
Die ursprüngliche Straße in die Stadt führte am heutigen Radium Palace vorbei. Und zwischen den beiden Mühlen (Panský und die nicht erhaltene an der Stelle des heutigen Parkplatzes) überquerte die Straße das Bachbett. Deshalb wurden bereits im 16. Jahrhundert drei Brücken gebaut. Dank ihrer nahezu unveränderten Form demonstrieren sie die Baukunst unserer Vorfahren, ihre Voraussicht auf mögliche Überschwemmungen und die Entwicklung dieser Bauweise. Ein interessantes Merkmal der Brücken ist, dass sie nicht senkrecht zum Ufer stehen, sondern schräg. Seit dem Bau der neuen Straße nach Joachimsthal hat ihre Bedeutung abgenommen, so dass sie keine Instandhaltung erfahren haben. Nur einer von ihnen ist in Betrieb, die anderen beiden sind seit vielen Jahrzehnten überwuchert von Grünzeug. Trotzdem haben die Brücken alle größeren Gewässer überstanden, auch das Hochwasser nach dem Bruch des Jezírka-Damms. Erst im Jahr 2002 stürzte ein Teil der Stützmauer ein und unterspülte die Straße. Durch die Verbindung der Bauwerke wurde auch der untere Teil der Brückenbögen beschädigt. Deshalb wurde die linke Wand im Jahr 2003 repariert und die Rekonstruktion dieses Renaissance-Werkes wurde vorbereitet. Sie wurde jedoch erst 2015 realisiert.
Die Brücken in Joachimsthal sind eigentlich zwei untrennbar miteinander verbundene Bauwerke. Zum einen die Brücken selbst, zum anderen die Auskleidung des relativ tiefen Flussbettes der Veseřice. Die Brücken sind zur Achse des Baches geneigt, mit einem Bogen. Die Bögen sind mit flachen Bruchsteinen ausgekleidet, auch das Verbundmauerwerk. Leider sind die Brüstungsmauern bis auf Fahrbahnniveau entfernt worden. Die Stützmauern, die das Bachbett verstärken, werden auf die gleiche Art und Weise konstruiert und sind aufgrund der Schräglage der Brücken versetzt.